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怀邵衡铁路开始联调联试工作

发布日期:2018-09-12来源:网络来源编辑:张世辉

[摘要] 9月10日,由中铁城建集团承建的怀邵衡铁路怀化南站、安江站、洞口站、隆回站、石下江站、江口站开始对客服系统的联调联试工作,拉起了怀邵衡铁路联调联试的序幕。

   9月10日,由中铁城建集团承建的怀邵衡铁路怀化南站、安江站、洞口站、隆回站、石下江站、江口站开始对客服系统的联调联试工作,拉起了怀邵衡铁路联调联试的序幕。怀邵衡铁路将持续3个月对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,以确保在开通运营前,各个系统能协同工作,满足铁路高速运行的要求。


安江站

  怀邵衡铁路是湖南省重大交通基础设施建设项目,它西起怀化南站,东至衡阳颜家垄站,连接京广和沪昆两条高铁,使湖南高铁网络形成“金三角”。该项目是中西部地区通往东南、华南的快捷通道,既缓解了武广铁路的压力又完善湖南省快速铁路网,改善怀化、邵阳、衡阳三市的区位条件,对实施中部崛起、西部大开发和“一带一路”倡议具有十分重要的意义。

   怀邵衡项目部将BIM技术运用贯彻站房建设的全过程。安江站通过BIM技术进行图纸会审、管线优化、材料管控及三维技术交底等工作,进一步提高场地布置、安全质量、资料、进度等方面的精细化管理。通过BIM技术提前发现问题并优化排布站房内机电管线,同时结合整体吊装技术,使机电工程的安装效率进一步提升,管线排布更整洁美观,并研究VR技术与BIM技术的结合在安全管理及精装修样板选型等方面的应用,通过漫游方式提前模拟旅客进场站路线等,更好地为旅客服务。


洞口站

   据悉,此次联调联试工作是怀邵衡铁路顺利开通运营的关键环节,工序复杂、协调配合单位多、涉及区域范围广、协调管理难度大。目前,调试工作在中铁城建集团等相关单位和部门的配合下,正在紧张有序的进行中。


怀化南站


隆回站

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